Yrityksemme käynnisti virallisesti LEEO pystyhydraulisen auton takalaitanostin -projektin tutkimuksen ja kehityksen 15.7.2024
Asiakaspalautteen ja asiakkaiden markkinoiden kysynnän johdosta aloimme kehittää omaa uutta tuotettamme yhdestä ulokkeesta saatavasta takalaitanostimesta. Verrattuna ulokehydrauliseen takalaitanostimeen, "pystyhydraulinen takalaitanostin" on jo erittäin kypsä yrityksemme tuote, ja pystysuora hydraulinen takalaitanostin on räätälöity asiakkaille hajallaan aiemmin, mutta vaikutus ei ole kovin hyvä.
Tällä hetkellä yrityksellämme on suhteellisen kypsä tekninen ratkaisu. Teknisen parannuksen ja näytteiden valmistuksen uudelleen suorittamiseen ja testin suorittamiseen myöhemmin odotetaan kuluvan noin kuukausi. Päätesti on suorituskyvyn huono arviointi, erityisesti vakaus kantavuus, ja sitten määrittää aika markkinoille perustuu testituloksia. Odotan sitä.
Tämän uuden tuotteen tutkimus ja kehitys on myös tärkeä käännekohta yrityksellemme. Se on myös vaihtoehtoinen suunnitelma, joka on tehty enemmän markkinoiden tarpeisiin eikä vastaa tulevia markkinamuutoksia ja riskejä.
Pystytakalaitanosturia käytetään kuorma-autoissa, joissa on korkea kori tai kuorma-autot, jotka eivät sovellu tavallisten takalaitanostimien asennukseen. Pystyviiva on 0-3 metriä. Se voi ratkaista tehokkaasti kuorma-autojen korkeassa-purkauksen ja lastaamisen. Se soveltuu lentokentän catering-autoihin, karjankuljetuksiin ja kaasupullokuljetuksiin jne. Se voi tehokkaasti ratkaista kuorma-autojen korkea-aseman lastauksen ja purkamisen.
Pystysuora hydraulinen takalaitanostin koostuu teräsrakenteisesta ovenkarmista, lastauslavasta, voimayksiköstä, vaijeriohjauslaatikosta, vaijeriohjaimesta, varaosista jne.
Kantavuus: 1500kg-3000kg.
Alustan koko: asiakkaan vaatimusten mukaan.
Alustan materiaali: teräs tai alumiini
Jännite: 12V/24V
Jos edistystä tapahtuu, päivitämme sen myös virallisen verkkosivuston kautta.
